Automatisert kjøretøy for sporfeildeteksjon

Det bærbare ultralydautomatiserte kjøretøyet for sporing av skinnefeil brukes til sporinspeksjoner av jernbane eller motorvei. Denne typen skinnefeildeteksjonskjøretøy er drevet av litiumbatteri, og den tar i bruk ultrasonisk hjulsonde og B-skanningsvisningsmodus for å inspisere de to sporene samtidig. Hoveddelene av kjøretøyet vårt inkluderer fire undersystemer: drivsystem, servosystem, feildeteksjonssystem og elektrisk kontrollsystem.


Karakterer av automatisk sporfeildeteksjonskjøretøy
Det bærbare, automatiske ultralydsdeteksjonskjøretøyet for skinnefeil bruker litiumionbatteriet som strømkilde. Kjøretøyrammen er sveiset av aluminiumslegering som sørget for at egenvekten holdes så lav som mulig. Bare to personer kan løfte kjøretøyet fra bakken til banen. Hastigheten på bilen styres av den variable hastigheten. Maksimal feildeteksjonshastighet kan være opptil 20 km/t. Hjulene er isolert. For setet er det tilpasset. Du kan velge to seter eller fire seter eller flere. Alle seter er med bilbelte. Setet kan tas av. På grunn av de høye jernbaneinspeksjonsarbeidene utføres om natten, er denne bilen utstyrt med sporbelysningsenhet.


Strukturen til et automatisk skinnefeildeteksjonskjøretøy
Motorer: DC-drift.
Måler: Standard 1435 mm (andre målere tilgjengelig)
Ramme: Sveiset rektangulært rør i aluminium
Seter: 1/2/4/6, og kan legge til trukket tilhenger av trallen.
Hjul: Aluminium og isolasjonsbehandling.
Kontroll: Det er to drivhjul på den elektriske beltevognen. En kontrollboks og en brems. Bilen slik kontrollknapp på kontrollboksen: forover- og reversbryter, skiftende hastighetsbryter, batterispenningsmåler, varsellys for lavt batteri, lysbrytere og stoppknapp.
Batterier: Litium-ion-batteriet har kraftig og lang levetid, vedlikeholdsfritt, utstyrt med batterikasse.
Ladere: Du kan lade batteriet enten på eller av den elektriske beltevognen. Når det ikke er strøm, kan 8 timer lades helt opp.



Vårt selskap
Vi designer våre spesielle overføringsbiler for alle typer bransjer. Vi kan produsere dem i henhold til kundenes spesifikasjoner. For eksempel kan vi klargjøre dem for bruk i skinner, med autonome batterier eller til spesielle bruksområder.


Frakt og pakking
Kroppen til vognen er pakket med presenning, de små delene vil bli pakket med trekasser. I henhold til tabellens størrelse og mengde, vil vognen bli nøye fikset og transportert av FCL, LCL, Bulk Transportation, Open Top Container, Flat Rack Container og så videre.