Elektrisk drevet jernbaneoverføringsvogn

Elektrisk drevet jernbaneoverføringsvogn

Produktintroduksjon

Den elektrisk drevne skinneoverføringsvognens kjøremekanisme består av en motor, en brems, en reduksjon, en kobling og et hjulsett. Den lille rammestrukturen er sammensatt av I-bjelke, kanalstål, stålplate og vinkelstål. Elektrisk drevet skinneoverføringsvogn elektrisk kontrollutstyr består av kildeboks, bryter, kabeltrommel og så videre. elektrisk drevet skinneoverføringskjøretøy er hovedsakelig sammensatt av elektrisk kontrollsystem, transmisjonssystem, ledende system, bilkropp og hjulgruppe. Det elektriske kontrollsystemet til elektrisk drevne jernbaneoverføringsvogner inkluderer hovedsakelig: støttetransformatorer, snu varsellys, grensebryterenheter, etc.

Delvisning og detaljbilder

The Transfer Cart: En banebrytende-, miljømessig bærekraftig løsning

Øko-vennlig og sikker drift

Designet med miljømessig bærekraft i tankene, fungerer dette produktet stille og sikkert, og eliminerer behovet for sporinstallasjon. Den sporløse designen muliggjør ubegrenset reiseavstand, noe som gjør den ideell for lang-transportoppgaver og lav-bruksscenarier samtidig som den reduserer infrastrukturkostnadene betydelig.

Uovertruffen manøvrerbarhet

Ved å kombinere stabilitet, fleksibilitet og effektivitet, støtter vognen presis retningskontroll-som svinger til venstre/høyre, roterer 360 grader på plass og navigerer i komplekse miljøer med letthet.

Bruker-vennlig og intelligent kontroll

Kjør enkelt som et fjernstyrt-kjøretøy via kablet eller trådløs tilkobling. For avansert automatisering, integrer et PLS-system for å muliggjøre fullstendig autonom drift, noe som sikrer sømløs tilpasning av arbeidsflyten.

Smart lading og tilpasning

Utstyrt med et intelligent ladesystem, gir én enkelt lading full-dag driftskapasitet. Vognen er også svært tilpassbar, tilgjengelig i forskjellige størrelser for å romme laster fra 1 tonn til 300 tonn.

Pakking og frakt

Produktet vårt er ikke bare bredt distribuert over hele Kina, men eksporteres også til internasjonale markeder, inkludert USA, Tyskland, Thailand, Nederland, Sør-Afrika, Syria, Tyrkia, Nepal og mer. For pakking er vognens kropp forsvarlig pakket inn i presenning, mens hjulene og komponentene er beskyttet i trekasser. Avhengig av dimensjonene og kvantiteten til overføringsvognene, bruker vi forskjellige fraktmetoder som full containerlast (FCL), mindre enn containerlast (LCL), bulktransport, åpne toppbeholdere og flatstativbeholdere for å sikre effektiv levering. Etter å ha mottatt forskuddsbetalingen fra kunder, er den typiske leveringstiden omtrent 30 dager.

Kundebesøk

Populære tags: elektrisk drevet jernbaneoverføringsbil, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, laget i Kina