Batteridrevet materialoverføringsvogn med boksestruktur og SKF -lager - Industriell transportør
Batteriet - drevet materialoverføringsvogn står som en allsidig og effektiv industriell transportør, konstruert for å imøtekomme kravene til moderne materialhåndtering i fabrikker, lager og produksjonsanlegg. I kjernen eliminerer batteriet - drevet design avhengighet av eksterne strømledninger, og tilbyr ubegrenset mobilitet på tvers av arbeidsområder mens du reduserer trippingfarer og forenkler layoutfleksibiliteten. Denne autonomien sikrer kontinuerlig drift med oppladbare batterier, noe som gjør den ideell for både innendørs og semi - utemiljøer der kablet kraft er upraktisk. Et definerende strukturelt trekk er boksbjelkestrukturen - et forsterket rammeverk kjent for eksepsjonell stivhet og belastning - bærekapasitet. Denne designen fordeler vekt jevnt over vognens dekk, slik at den trygt kan transportere tunge maskiner, råvarer eller klumpete komponenter uten deformasjon, selv under maksimale belastningsforhold. Forbedring av ytelsen og holdbarheten er integrering av SKF -lagre, kjent for presisjonsteknikk og lav friksjon. Disse lagrene minimerer slitasje på vognens hjul og aksler, og sikrer jevn, stille bevegelse og forlenger utstyrets levetid med reduserte vedlikeholdsbehov. Vogna er designet for brukerforekomst, og inkluderer ofte intuitive kontroller, med alternativer for manuell drift eller integrasjon med telekontrollsystemer for ekstern manøvrering. Ytterligere sikkerhetsfunksjoner som nødstoppknapper, indikatorer for batterinivå og anti - kollisjonssensorer forbedrer driftspåliteligheten ytterligere. Enten du flytter varer mellom produksjonslinjer, lagringsområder eller fraktsoner, dette batteriet - drevet overføringsvogn - med sin boksestyrke, SKF -bæreeffektivitet og trådløs frihet - tjener som et pålitelig industrielt transportør, optimaliserer arbeidsflyteffektiviteten i forskjellige materialhåndterende scener.

Fordeler med SKF bærende transportbiler
Driftseffektivitet
SKF -lagre oppnår ultra - lav friksjonskoeffisient gjennom presisjonsproduksjon, slik at transportkjøretøyer kan opprettholde en jevnere og roligere bevegelse når du bærer tunge gjenstander. Sammenlignet med vanlige lagre, som er utsatt for "henger" og "unormal støy" forårsaket av høy friksjonsmotstand, kan det redusere energitapet, og når det kombineres med et batterisystem, kan det forlenge levetiden til enkelt syklus. Spesielt i høy - frekvens og lang - avstandsmateriell transportscenarier, er effektivitetsforbedringen mer betydelig.
Holdbarhet og vedlikeholdskostnader
SKF -lagre bruker høye - Styrke -legeringsmaterialer og avanserte varmebehandlingsprosesser, med slitasje og korrosjonsmotstand langt overfor vanlige lagre, og kan tilpasse seg komplekse miljøer som fabrikkstøv og fuktighet. Dette reduserer direkte frekvensen av nedetid for utstyr forårsaket av bæreslitasje, forlenger levetiden til hele maskinen og reduserer hyppigheten av lagerskifting, smøring og vedlikehold. På lang sikt kan det redusere vedlikeholdsinvesteringene til bedrifter betydelig.
sikkerhet og stabilitet
Den høye - presisjonstoleransekontrollen av SKF -lagre sikrer presis passform mellom hjulene og akseltsystemet. Selv under full belastning, nødstopp og styring, kan det redusere kroppens risting eller avvik, og redusere sikkerhetsfarer forårsaket av løse komponenter. Hvis vanlige lagre brukes i lang tid og klaring øker, kan det føre til at banen til transportkjøretøyet avviker, øke risikoen for kollisjon, spesielt når du håndterer tunge eller presisjonsmaterialer, og denne stabilitetsforskjellen er mer kritisk.
1. Stabel og effektiv kraft- og lastekapasitet
Kraftrekkevidde: Utstyrt med et stort kapasitetsbatteri, kan en lading oppfylle syv timer med kontinuerlig drift, egnet for høy - frekvenstransportscenarier som fabrikker og lager, og lading er praktisk, støtter hurtiglading og energipåfylling for raskt å gjenopprette kapasiteten;
Lastelagerkapasitet: Med sterk belastning - bærende ytelse og en nominell lastekapasitet på 300 tonn, kan den stabilt transportere tunge gjenstander som store former og råvarer. Kroppsstrukturen har blitt mekanisk optimalisert for å sikre sikkerheten til varer uten å riste eller riste under kjøring.


2. fleksibel og intelligent driftsopplevelse
Sporløs fleksibilitet: Bryte fri fra sporbegrensninger, ved å bruke presise veiledende hjul og intelligente navigasjonssystemer, kan det fleksibelt snu og unngå hindringer i verkstedpassasjer og lagringsområder, tilpasse seg komplekse nettsteder, og krever ikke store - skala infrastrukturrenovering av spor;
Intelligent kontroll: Utstyrt med et enkelt operasjonspanel, inkludert nødstopp, hastighetsjustering og andre funksjoner, støtter det ekstern/lokal dobbel - modus kontroll, noe som gjør det enkelt for arbeidere å komme i gang. Systemet kan også overvåke batterinivåer og feil i sanntid, og gi tidlig advarsel og vedlikehold.
3, egnet for flere scenarier
Industrielt scenario:I fabrikker som mekanisk produksjon og bilproduksjon, erstatter tradisjonelle gaffeltrucker/jernbanebiler, reduserer arbeidskraftshåndteringskostnadene, forbedrer materialstrømningseffektiviteten i verkstedet og gjør produksjonslinjeforbindelser jevnere;
Logistikk:Oppnå kort avstand og effektiv transport av varer fra hyller til lasting og lossingsområder i lageret, og samarbeide med lagerstyringssystemet for å skape et intelligent lagerlogistikksystem og redusere driftskostnadene.

Tekniske parametere
|
Modell |
BXC-2T |
BXC-10T |
BXC-20T |
BXC-30T |
BXC-50T |
BXC-63T |
BXC-150T |
|
|
Rangert belastning (t) |
2 |
10 |
20 |
30 |
50 |
63 |
150 |
|
|
lengde (l) |
2000 |
3600 |
4000 |
4500 |
5500 |
5600 |
10000 |
|
|
Bredde (w) |
1500 |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
2500 |
3000 |
|
|
Høyde (h) |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
1200 |
|
|
Hjulbase (mm) |
1200 |
2600 |
2800 |
3200 |
4200 |
4300 |
7000 |
|
|
Hjuldiameter (mm) |
Φ270 |
Φ300 |
Φ350 |
Φ400 |
Φ500 |
Φ600 |
Φ600 |
|
|
Bakkeklaring (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Motorisk kraft (KW) |
1 |
1.6 |
2.2 |
3.5 |
5 |
6.3 |
15 |
|
|
Batterikapasitet (AH) |
180 |
160 |
180 |
250 |
330 |
400 |
600 |
|
|
Batterispenning (V) |
24 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
72 |
|
|
Kjøretid når full belastning |
4.32 |
4.8 |
4 |
3.5 |
3.3 |
3 |
2.9 |
|
|
Løpende avstand for en lading (km) |
6.5 |
7.2 |
4.8 |
4.2 |
4 |
3.6 |
3.2 |
|
|
Maks hjulbelastning (KN) |
14.4 |
42.6 |
77.7 |
110.4 |
174 |
221.4 |
265.2 |
|
Henan Perfte Trackless Battery Electric Vehicle - Omformer et nytt mønster av kortdistansetransport
Sterk utholdenhet og høy effektivitet:High - ytelsesvedlikeholdsfritt batteri støtter syv timer med kontinuerlig drift, og hurtigladeteknologien fyller raskt energi for å sikre uavbrutt transport i workshops, lager og andre scenarier.
Sporløs fleksibilitet, tilpasning av kostnadsreduksjon: fri fra sporbegrensninger, i stand til å slå på et 3-meters smalt spor, stabil i en 10 graders skråning; Ingen behov for jernbaneinfrastruktur, fritt planer ruter og tilpasser seg komplekse nettsteder.
Full belastningskapasitet, høy sikkerhet:Tilgjengelig i en rekke belastningskapasiteter fra 1 til 300 tonn, med en høy - Styrke stålkropp og anti -sprett design tilbeskytte lasten;Det intelligente panelet integrerer funksjoner som kraftovervåking og advarsel om overbelastning, og øker sikkerhetsfaktoren med 60%.
Grønn intelligens, enkel styring: nullutslipp, lav støy, årlig karbonreduksjon på omtrent 3,5 tonn; Støtt fjernkontroll og dataovervåking, oppnå intelligent planlegging og reduser styringskostnadene.
Siden etableringen i 2015 har Henan Pafit samlet over 150 profesjonelle talenter, inkludert 10 senioringeniører, 15 ingeniører og 25 teknikere. Mer enn 80% av de ansatte har en høyskoleutdanning eller over. Selskapet har suksessivt bestått ISO9001 Quality System, CE, SASO og SGS -sertifisering, og produktene har fått åtte patentsertifikater. Med avanserte styringsmodeller, sterke tekniske evner og et omfattende servicesystem, har Parfit ikke -jernbane -batteri elektriske kjøretøyer blitt mye brukt på mange felt som metallurgi, kull, elektromekanisk, tung industri, skipsbygging og lett industri, og er høyt anerkjent av markedet og tillit til av kundene. Å velge Parfit Trackless Battery Electric Vehicle betyr å velge en moderne metode for transport av kort avstand som er effektiv, pålitelig og miljøvennlig.
Velkommen til Henan Perfte -håndtering - din pålitelige elektriske tralle -partner!
Fingertip Touch, Instant Technology - Løs problemet med sporløse trikker på nettet
01
Kvalitetssikring
Før levering gjennomgår den nye bilen 38 strenge tester (inkludert nøkkelartikler som batterilevetid, bremsesystem, styringsfølsomhet, etc.) for å sikre en 100% fabrikkpasseringsrate
02
Alle reparerte og erstattede deler er ekte produkter fra den opprinnelige fabrikken, med en forpliktelse til å ha samme levetid som de originale bildelene og for å forhindre at underordnede produkter blir solgt som gode.
03
Etter - salgstjeneste
Inkludert prosessen med å starte/stoppe kjøretøyet, justere hastighetsutstyret og bruke sikkerhetsenheter (for eksempel tilbakestilling etter å ha utløst nødstoppknappen), gir vi en grafisk manual og kort videoopplæring for enkel referanse og bruk

Populære tags: Batteridrevet materialoverføringsvogn med boksestruktur og SKF -lager - Industriell transportør, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, laget i Kina
Sende bookingforespørsel




