1-100t elektrisk batterioverføringsvogn - kraftig vogn
Designet for å møte kravene til tung-industrigodstransport, står 1-100t elektrisk fjernkontrollbatterioverføringsvogn som en pålitelig og allsidig løsning for å flytte store, klumpete laster på tvers av fabrikker, varehus, verksteder og byggeplasser. Med en lastekapasitet som varierer fra 1 tonn til 100 tonn, dekker den ulike materialhåndteringsbehov, fra lette komponenter til tunge maskiner eller råvarer. Drevet av-oppladbare batterier med høy ytelse, eliminerer denne vognen begrensningene til kabler eller skinner, og muliggjør fri bevegelse over flate overflater uten å avgi skadelige røyk-, noe som gjør den ideell for innendørs og miljøsensitive områder. Utstyrt med et brukervennlig{10}}fjernkontrollsystem, kan operatører manøvrere vognen med presisjon, og sikre sikker, effektiv og{12}}håndfri drift selv på trange steder. Dens robuste konstruksjon, med slitesterke stålrammer og pålitelige bremsesystemer, garanterer stabilitet og lang levetid, mens lave vedlikeholdskrav og energieffektivitet ytterligere forbedrer dens praktiske funksjon som en kostnadseffektiv transportløsning for moderne industrielle operasjoner.
Selskapet ble etablert i desember 2015.
Hovedprodukter
BDG lavspent spor type BHX sikkerhetsskyvekontakt type
BJT-kabelvikling type BXC batteritype
BTL kabeltrekk type AGV
Eksportland
60 land inkludert USA, Tyskland, Thailand og Nederland


Rail Flat Car
Driftskontrollområde:
Nødstoppknapp: I nødstilfeller kan utstyret raskt stoppes for å sikre sikkerhet.
Innstilling/Strøm/hastighetskontroll
Brukes til å stille inn grunnleggende utstyrsparametere, strøm på/av og justere driftshastighet.
Luftplugg: Kan brukes til enhetslading eller signaltilkobling, praktisk og rask
Coulombmeter: Brukes til å vise informasjon som batterinivå og hjelpe til med å bestemme batterilevetiden
Sammensetning av nøkkelkomponenter:
Løftehull: Lett å løfte, transportere og installere utstyr
Hjul: tilpasset spordrift, sikrer utstyrsmobilitet.
Ladehull: er grensesnittet for lading av batteriet, kombinert med "Lagringsbatteri", som indikerer at det er en batteridrevet flatbed med fordelene med fleksibel bevegelse og ikke begrenset av kabler.
Varsellys: Advarsel kan utstedes under arbeid for å minne omkringliggende personell om å ta hensyn til sikkerheten
Produktparametere:
|
Modell |
BWP-2T |
BWP-10T |
BWP-20T |
BWP-30T |
BWP-50T |
|
|
Nominell belastning (T) |
2 |
10 |
20 |
30 |
50 |
|
|
lengde (L) |
2000 |
3600 |
4000 |
4500 |
5500 |
|
|
Bredde (W) |
1500 |
2000 |
2200 |
2200 |
2500 |
|
|
Høyde (H) |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
|
|
Hjulbase (mm) |
1200 |
2600 |
2800 |
3200 |
4200 |
|
|
Hjuldiameter (mm) |
Φ270 |
Φ300 |
Φ350 |
Φ400 |
Φ500 |
|
|
Bakkeklaring (mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
|
Motoreffekt (Kw) |
1 |
1.6 |
2.2 |
3.5 |
5 |
|
|
Kjøretid ved full belastning |
4.32 |
4.8 |
4 |
3.5 |
3.3 |
|
|
Maks hjulbelastning (KN) |
14.4 |
42.6 |
77.7 |
110.4 |
174 |
|
Søknadssted
Rail - guidede flate biler skiller seg ut i industriell håndtering med sinesuperlast - bæreevne, stabil og sikker drift, lave - kostnader og enkelt vedlikehold, og egnethet for scenarier med fast - rute, lang - avstand og stort - volum. Sammenlignet med gaffeltrucker og AGV-er kan de håndtere ultra - tungt gods, kjøre stabilt langs skinner som en "pålitelig sjåfør", spare penger og trøbbel ved lang - bruk. De er spesielt egnet for fabrikker, havner og andre steder med faste ruter og store - volumoppgaver, og har også lang levetid. De er definitivt de "pålitelige bærebjelkene" i industriell håndtering, og hjelper bedrifter med å oppnå effektiv transport, kostnadsreduksjon og effektivitetsforbedring.

01
laste-bæreevne
Designstrukturen er solid og kan bære tunge gjenstander fra noen få tonn til hundrevis av tonn. For eksempel, i store stålverk, kan jernbaneflatvogner enkelt transportere stålblokker som veier opptil hundrevis av tonn, og dekker tungindustriens håndteringsbehov for overdimensjonerte og overvektige varer.
02
stabilitet
Basert på banedrift, er kjørebanen fast og mindre utsatt for avvik og velt, spesielt ved transport av gods med høyt tyngdepunkt eller uregelmessige former, er fordelene mer åpenbare. I tillegg kan den flate banevognen også utstyres med ulike sikkerhetsinnretninger, for eksempel avsporingsforebyggende enheter, buffere, etc., for ytterligere å forbedre sikkerhetsytelsen.
03
driftskostnad
Under drift er strømforbruket relativt stabilt, spesielt for baneflatbiler drevet av kabler eller glidende kontaktlinjer, som har lavere energikostnader. Dessuten er strukturen til den flate banebilen relativt enkel, med hovedkomponentene konsentrert om karosseri og bane. Den daglige vedlikeholds- og reparasjonsbelastningen er relativt liten, og vedlikeholdskostnadene er lave.
04
Gjeldende scenarier
Egnet for bruk i faste ruter, lange-distanser og situasjoner med høy-kapasitet, for eksempel materialtransport mellom verksteder i store fabrikker, og håndtering av tunge gjenstander som containere ved havner og terminaler. På grunn av sin faste driftsbane kan den også dokkes nøyaktig med produksjonslinjen for å oppnå effektive automatiserte produksjonsprosesser
Populære tags: 1-100t elektrisk batterioverføringsvogn - kraftig vogn, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, laget i Kina
Sende bookingforespørsel




