Batteridrevne overføringsvogner kan ikke være vanlig analyse av oversettelsesfeil
Som batteridrevne overføringsvogner som ofte brukes i fabrikker, er det uunngåelig at forskjellige problemer vil oppstå. I dag skal vi analysere situasjonen som en elektrisk overføringsbil ikke kan skifte normalt.
Feilforhold:
Når batteridrevne overføringsvogner kjører, kjører ikke bevegelsesretningen i 90 graders vinkel i henhold til XY-aksen. Når avstanden blir lengre, vil det bli funnet at bilkarosseriet beveger seg litt til X-aksen. Etter korreksjonen kan dette problemet oppstå når du kjører igjen.
Behandlingsplan:
1. Vi har opplevd en slik situasjon, først og fremst for å sjekke sporet, ta lasertesteren og utføre vertikal bekreftelse på begge sider av sporet. Hvis det blir funnet at sporet har åpenbar forskyvning, må vi rette sporet på sporet til det er gjenopprettet.
2.Hvis sporprøving ikke er noe problem, vil vi teste batteridrevne overføringsvogner, må du først sjekke om remskiven er glatt eller har alvorlig tilstand. Generelle beltet slites alvorlig og tykkelsen på begge sider er åpenbart unormal, noe som fører til batteridrevne overføringsvogner. Det er umulig å oversette normalt, og det blir sjekket igjen om det faste innvendige akslingshjulet er slitt alvorlig, og alvorlig slitasje vil føre til en økning i avvikshastigheten til løpebanen. Verre fiasko løses. Derfor bør vi roe ned når vi støter på problemer, og analysere hvor feilene generelt befinner seg, og sjekke dem en etter en.